О сроках ремонта, названных нашей газетой, говорят в последнее время все.

Увы, следует признать, что мы ошибались. Оказывается, официальной информации, озвученной еще в июле, о том, что ремонт трассы Кипти — Глухов — Бачевск будет закончен до 25 сентября, верить нельзя.

Теперь об окончании «стройки века», как окрестили ремонт трассы жители Глуховщины, уже никто не говорит. Наверное, каждому видно, что строительство затягивается.

Остается надежда, что ремонтники поднажмут и до первого снега сдадут дорогу. Неспециалисты, не называя своих фамилий и должностей, в один голос говорят, что строительство будет продолжаться и весной.

Из обещанного миллиарда с хвостиком не осталось и половины. Похоже, что такая же сумма будет вложена в дорогу и в следующем году.

Ремонт дороги стал для многих хорошим заработком. Из раздробленных плит на развороченной техникой трассе предприимчивые «кладоискатели» вытаскивают арматуру.

В данный момент идет монтаж асфальтного завода в районе железнодорожного вокзала. Но работать завод начнет еще не скоро. К тому же, не все участки дороги готовы к укладке асфальта. А пока возят и складируют щебень.

Понятное дело, главное — качество, а не спешка.

Но больше всего страдают жители Сопычского, Бачевского, Пустогородского и Фотевижского сельсоветов, отрезанных от мира, в прямом смысле слова. Всего 14 сел, а это 1920 человек.

Андрей Гриценко

Пока идет ремонт, умирают люди.

В последнее время многие замечают, что через села нашего района массово идут не только фуры, но и международные автобусы, порой даже 2-этажные.

Из-за ремонта они вынуждены объезжать несколько сот километров. Люди, в свою очередь, вынуждены больше находиться в пути.

В позапрошлое воскресенье возле с. Катериновка не выдержало сердце пассажира автобуса Кишинев – Москва. Прямо в пути умер 39-летний житель Республики Молдова. Как отмечают правоохранители, несчастный ехал на заработки в Москву. При внешнем осмотре следов насильственной с смерти не обнаружено.